Лимузин: долгий путь через океан, или почему европейский лимузин короче
В жизни каждого человека есть особенные случаи, которые мы тщательно планируем потому, что хотим, чтобы именно в этот день все было безупречно. Заказ лимузинов - услуга, которую мы можем себе позволить по многим поводам: встреча делового партнера, романтическое свидание, поездка за новорожденным, свадьба, вечеринка. конечно, вы знаете и множество других важных для вас случаев, на которых уместна машина представительского класса.
Лимузины начали выпускаться в начале прошлого века в США, и в скором времени стали именно теми машинами, в каком качестве мы их знаем - автомобилями, которые подчеркивают значимость и персоны, которая в них едет и происходящего события. В 1919 году президент США Вудро Вильсон проехал по улицам Бостона, приветствуя свой народ и поздравляя его с окончанием мировой войны. К этому моменту восходим история лимузина, как машины, на которой президент приветствует свой народ. С той поры лимузины поселились в гаражах не только видных политических деятелей, но и бизнесменов, звезд и компаний, которые могут предоставить одну из этих прекрасных машин вам на торжество.
В России лимузины появились во времени «перестройки», но и в Европу путь этого славного автомобиля был достаточно долог. Более того, стоимость европейского лимузина значительно превышала американский. Причиной того была разница в конструкции кузовов машин американского и европейского производства. Удлинение американского рамного кузова - задача технически простая. В европейском же варианте кузов является несущим. Поэтому переделка машины в лимузин возможна только после полной разборки.
Как результат, длина европейского лимузина не превышает шести метров, в то время как его американский коллега может достигать десяти метров. Тем не менее, почетное место в пантеоне эксклюзивных машин по заслугам отведено английскому Роллс-Ройсу и немецкому Мерседесу, а сегодня и японскому Infiniti fx45 .
В Советском Союзе в тридцатые годы прошлого века начали производить собственные лимузины. предназначенные для высшего партийного руководства. Однако отечественные лимузины не получили такого распространения как американские и европейские. Быть может, в скором будущем эта ситуация изменится.
