Кто придумал лимузин?

Наверняка многие задавались вопросом: чьей идей было создание такого чуда автомобильной техники, как лимузин. Действительно, вопрос довольно интересный, давайте в нем разберемся.

Само слово «лимузин» имеет французское происхождение. Во Франции есть провинция под названием Лимузен, и она знаменита, в том числе, тем, что в старые времена местные пастухи носили специальный капюшон вместо головного убора. Такой капюшон называли «лимузином», а поскольку в свою очередь длинный кузов лимузина был на него очень похож, его так и стали называть.

Самое удивительное в этой истории то, что появились лимузины совсем не во Франции, да и вообще долгое время в этой стране не использовались. Родиной лимузина является США. Началось все с того, что в начале прошлого столетия несколько автомехаников решили сделать интересный эксперимент: распилить два автомобиля и сложить из них один. Таким образом удалось создать первый прототип лимузина с удлиненным кузовом. Автомобиль так полюбился создателям, что они решили его не продавать, а сдавать в аренду всем желающим. В результате автомобильные компании начали производить автомобили совершенно нового класса — лимузины.

Сначала лимузины производились фирмой Cadillac под руководством инженера Генри Лиланда. Но затем инженер принял решение о создании собственной компании, которую назвал Lincoln. Эта фирма производила лимузины и позиционировала их как автомобили для богатых людей. Кстати, именно тот факт, что лимузины изначально были предназначены для богатых американцев, повлиял на оформление и оснащение их шикарного салона и слабо проработанный дизайн кузова первых лимузинов. Этот автомобиль даже в те далекие времена был продуктом самого высокого уровня. Долгие годы именно лимузины Lincoln возили американских президентов.

В Европе лимузины появились на несколько десятилетий позже, чем в США. Это связано с особенностями конструкции европейских автомобилей, которые было тяжело переделать в лимузин, в отличие от американских. Дело в том, что превратить стандартный европейский седан в лимузин было сложно и очень затратно, ведь необходимо было переработать полностью сам автомобиль.

Кстати, в Советском Союзе тоже были лимузины! Первый лимузин появился в 1933 году и назывался Л-1. Производились эти автомобили на заводе «Красный Путиловец» в Ленинградской области. Лимузины предназначались для поездок партийных руководителей, а идея создания первых советских лимузинов принадлежит С. Кирову. Позже был создан легендарный ЗИС 101, а некоторое время спустя были сконструированы ГАЗ-13 Чайка и ГАЗ-12 ЗИМ.





  •