Добро пожаловать в мир "CHRYSLER"!

История и стратегия концерна

Компания основана в 1924 известным инженером и бизнесменом Уолтером Крайслером в результате реорганизации компании «Максвелл Мотор» (поглотившей в свою очередь «Чалмерс Мотор», основанную в 1908) и «Виллис-Оверленд».

В 1924 же вышел первый легковой автомобиль марки «Крайслер 70» с 6-цилиндровым двигателем с высокой по тем временам степенью сжатия, который имел гидравлические тормоза на всех четырех колесах. Этот автомобиль имел бешенный успех в США. В первый же год их было продано более 32.000 штук.

В 1926 году был выпущен более комфортный вариант Chrysler Foyr, а потом уже и Chrysler Imperial Six.

Крайне удачным приобретением стала покупка в 1928 г компании «Додж», сразу же выведшая «Крайслер» в число важнейших автомобильных компаний Америки. В этом же году были запущены марки Plymouth («Плимут») и DeSoto («Де Сото»).

Компания, а впоследствии корпорация Chrysler, была основана 6 июня 1925 года инженером Уолтером Перси Крайслером (Walter P. Chrysler, 1875 - 1940), в результате реорганизации компаний «Максвелл Мотор» (Maxwell Motor) и входившей в нее «Чалмерс Мотор» и «Виллис-Оверленд» (Willys-Overland).

До основания собственной компании, Уолтер П. Крайслер успел поработать и на железной дороге помощником машиниста, механиком, менеджером, и президентом в компании «Buick», и вице-президентом по производству в «General Motors». Такой поворот в карьере вызван покупкой Уолтером автомобиля в 1910 году. До того, как У. Крайслер освоил премудрости управления автомобиля, он разобрал его до винтика, изучая конструкцию.

Покинув GM в 1920 году, Уолтер Крайслер взялся за реорганизацию и финансовое оздоровление «Willys-Overland» и «Maxwell Motor», пребывающих в глубоком кризисе (долги у компании Джона Виллиса были около 50 млн. а убытки компании Джонатана Максвелла – 26 млн.).

Основной упор был сделан на выпуск новой модели «Chrysler Six», разработанную Уолтером с помощью трех инженеров.





  •