История лимузинов
Лимузины почти у каждого человека ассоциируютс с роскошной жизнью. Чаще всего мы привыкли их видеть на свадьбах или на вечеринках звезд шоу-бизнеса. При этом мало кто знает историю этих шикарных машин. Многие вообще видели их только в кино.
К сегодняшнему дню лимузины уже перешагнули за вековой рубеж своей истории. Свое название они получили от исторической провинции Лимузен во Франции, где среди жителей были распространены капюшоны, своей формой немного похожие на такой автомобиль. Первые автомобили такого класса появились в Соединенных Штатах в начале XX века, а позже и в Советском Союзе начался выпуск лимузинов таких, как Л-1 и ЗИС-101.
Со временем лимузины совершенствуются и приобретают новые черты. Закрытый кузов, удлиненный специальной вставкой, со специальной перегородкой, часто звуконепроницаемой, чтобы сохранить конфиденциальность разговоров, отделяющей передние сиденья от задних, так называемым дивайдером – вот главные отличительные особенности лимузинов.
На первый взгляд все лимузины выглядят похоже. По капотом скрывается мощный 8-цилиндровый двигатель благодаря чему лимузин столь величественно выглядит на дороге. Салон каждого лимузина зависит от вкусов владельца, начиная от цвета обивки салона и расположения диванов и заканчивая техническими элементами. Спутниковое телевидение, Интернет, телефон, бар, холодильник, кондиционер – всего не перечесть. В модели Cadillac Escalade Ultra Super Stretch, например, нашлось место даже для аквариума с золотыми рыбками. По желанию можно даже сделать кузов бронированным, а стекла – пуленепробиваемыми, как это было сделано на ЗИЛ-41052, считающимся одним из самых безопасных автомобилей в мире.
Сегодня в мире лимузинов идет настоящая гонка за комфорт и длину. Сильвестр Сталлоне, например, в свое время купил подержанный Cadillac и заказал дизайнеру из Лос-Анджелеса сделать из него самый длинный автомобиль в мире. Дизайнер выполнил заказ, превратив машину в 10-колесный лимузин с баром, спутниковой связью и даже бассейном. А по России сегодня ездит автомобиль на 36 сантиметров длиннее этого «монстра».Это пятнадцатиметровый Ford Excursion Ultra Super Stretch, рассчитанный на 22 пассажира. Но и его в два раза обошел вызвавший сенсацию и занесенный в Книгу рекордов Гиннесса стретч «American Dream». Десять тонн веса и 30,48 м длины, салон на 50 персон, плавательный бассейн с трамплином и огромная водная кровать – вот отличительные особенности рекордсмена. Этот уникальный автомобиль имеет 12 осей, 26 колес и сразу два двигателя Cadillac.
Лимузины постоянно вдохновляют и автомобильных умельцев на эксперименты. Самарские механики собрали один лимузин из трех «Запорожцев»! После того, как автомобиль был готов, он прибавил в длине три метра, а в весе увеличился вдвое. Получившемуся автомобилю создатели придумали ласковое прозвище ЗАЗнайка, намекая на то, из чего он сделан. Американцы же за неимением «Запорожцев» взяли. самолет. Из «Боинга-727» в итоге получился роскошный лимузин, способный разогнаться до 200 км/ч.
Самым легендарным советским лимузином была «Чайка». Сделанная на базе американского «Паккарда». «Чайка» стала для советских людей мечтой, сказкой, символом целого десятилетия. Сейчас их осталось очень мало, но находятся поклонники, готовые отдать 15 тысяч долларов за восстановление автомобиля. Ситуацию усложняет еще и тот факт, что найти запчасти для «Чайки» практически невозможно, и восстанавливать автомобиль коллекционерам приходится буквально по винтикам. Но и усилия их оправданы: «Чайка» становится не просто дорогой игрушкой, а автомобилем для ценителей, как хороший коньяк, с годами набирает вкус и цену.
Существует множество тюнинговых компаний, занимающихся исключительно лимузинами. Специалисты способны даже американский военный джип Hummer превратить в шикарный автомобиль с бассейном и цветущим садом на крыше. Такие тоже есть. Но истинной вершиной их творчества является целая линейка ретромобилей – роскошных лимузинов Excalibur, сделанных в эстетике 30-х годов. Внутри них может быть все что угодно, вплоть до пресловутого бассейна и спутниковой связи, но снаружи – только классика.
Аренда лимузинов.
Взять в аренду лимузин и покататься теперь может пости каждый, но надо помнить, когда делаешь заказ лимузина, что пятница-суббота – традиционно день свадеб. А какая же девушка не мечтает прокатиться в лимузине в свадебном платье под марш Мендельсона? В результате в выходные дни стоимость часа аренды вполне закономерно увеличивается на 20-50%, в зависимости от фирмы, а при заказе машины сразу на сутки-двое можно получить ощутимую скидку. При этом по вашему желанию автомобиль могут украсить лентами, цветами и прочими атрибутами вашего праздника.
